Schönefeld. Im Februar 2024 sprachen sich Vertreter der Kommunen in der BER-Fluglärmkommission (FLK) für ein weitgehendes Verbot verkürzter Starts, sogenannter Intersection Takeoffs, für sämtlich Abflugverfahren aus. Dabei starten Flugzeuge nicht vom Anfang der Startbahn, sondern biegen seitlich von der Rollbahn auf sie ein und starten von dort. Die Folge seien zusätzliche Lärmbelastungen, sagen Kritiker. Die…














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