Share Als Intersection-Takeoff werden Starts bezeichnet, die nicht die volle Startbahnlänge nutzen. Kommunen hatten sich in der BER-Fluglärmkommission dafür eingesetzt, dass sie weitestgehend minimiert werden. Sie würden unnötigen Lärm für Bewohner der BER-Umlandgemeinden verursachen (Der Schulzendorfer berichtete). Bei Starts vom Anfang der Rollbahn wären Lärmbetroffene mit bis zu 3 db entlastet, argumentieren Kritiker der Kurzstarts.…
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