Share In den letzten Tagen nutzten deutlich mehr Airlines bei Starts von der Südbahn des Flughafens Berlin Brandenburg (BER) in Richtung Osten, anders als in den Monaten zuvor, die “Notfallroute”, den 15-Grad-Knick. Jets flogen nicht das Flugverfahren der sogenannten Hoffmann-Kurve, eine fast 180 Grad Kehre, sondern bogen falsch ab und düsten nahezu gerade über Schulzendorf,…






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