Die ausreichende Bedienung mit Taxen am künftigen Hauptstadtflughafen Flughafen wurde heute durch eine Vereinbarung zwischen dem Landkreis Dahme-Spreewald und dem Land Berlin sichergestellt. Mit der Vereinbarung wird das Laderecht für Berliner Taxen am Flughafen dauerhaft und gleichberechtigt gesichert, das bisherige “Reißverschluss Verfahren” zwischen den LDS- und B-Taxen entfällt.
Es wird ein einheitlicher Tarif für alle Fahrten vom Flughafen eingeführt. Im Gegenzug zum Laderecht für alle rund 6.800 Berliner Taxen am Flughafen erhalten bis zu 400 Taxen aus dem Landkreis das Laderecht in Berlin. Die Fahrer müssen aber die Ortskundeprüfung für Berlin vor der Berliner Prüfungskommission ablegen und erhalten dann eine entsprechende Erweiterung ihrer Fahrtberechtigung. Die Vereinbarung soll nach einem Jahr überprüft werden.
Der für Verkehr zuständige Beigeordnete Wolfgang Schmidt begrüßt die neue Regelung: “Die langen Verhandlungen haben zu einem ausgewogenen Ergebnis geführt, dass die Interessen beider Länder berücksichtigt. Ich bin davon überzeugt, dass er auch praxistauglich und im Interesse der Fahrgäste ist.”
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Die Frage ist, haben die B-Taxen auch eine Ortskundeprüfung für LDS abgelegt? Oder können sich die Fluggäste LDS sowieso keine Taxe leisten?
Was wird eigentlich noch reglementiert. Wie wäre es wenn die Fluggäste auch nach B, LDS, MOL usw. sortiert werden um die Taxen zu besteigen!
Das lässt erkennen, was wir für Sorgen haben. An einem Ende der Welt kämpfen die Menschen ums nackte Überleben und wir streiten uns um Taxipreise, dass sollte sich doch durch Angebot und Nachfrage selbst regeln.
Die Brandenburger Taxifahrer wird das nicht freuen.Aber der o.g.Herr W.Schmidt war auch der Drahtzieher des Krankenhausverkaufs.Soviel zu den Neuigkeiten aus dem SPD-Sumpf.